8月3日，由我公司参与研发的山岭隧道掘进特大型设备“蜀畅一号”敞开式TBM在湖南长沙下线。

“蜀畅一号”整机长195米，开挖直径8.53米，重约1500吨，是西南地区首台同步平导多支护敞开式TBM。经转运、现场安装调试后，将在今年9月用于西香高速盐源隧道平导施工。西香高速盐源隧道全长14.15km，为目前在建全国第四、全省第二长公路隧道。隧道采用“TBM施工平导+大型机械钻爆法施工主洞”模式，设置贯通平导，平导TBM掘进8.45km，待平导贯通后利用平导辅助主洞施工，隧道总开挖工期约48个月，较传统钻爆法施工方案节约工期20个月。

隧道与地下工程分院结合盐源隧道项目特点，并借鉴乐西高速大凉山一号隧道、G351夹金山隧道TBM设计、施工经验，在现有成熟TBM设计的基础上，为“蜀畅一号”量身打造了拱底新型推渣装置、钢管片拼装系统、全环360°封闭支护系统、仰拱预制块间隔铺设系统等创新设计，以适应隧道施工过程中可能遇到的断层破碎带、软岩大变形、岩爆、涌水突泥等不良地质，确保项目顺利推进。