我司科技成果斩获中国公路建设行业协会科学技术一等奖
TIME:2023-12-28

近日,中国公路建设行业协会发布了《关于公布2023年度中国公路建设行业协会科学技术进步奖获奖名单的通知》,共113项目获奖,其中特等5项、一等13项、二等32项、三等63项。我司“艰险山区高速公路安全设计与营运风险防控关键技术及应用”斩获一等奖。

“艰险山区高速公路安全设计与营运风险防控关键技术及应用”项目在国家自然科学基金、省部级科技计划及重大工程科研课题支持下,通过现场实车驾驶试验、理论研究、技术研发、工程实践等手段进行了技术攻关,取得三大创新成果:

1.创新了基于驾驶员人因的山区高速公路驾驶行为理论,研发了山区高速公路极端复杂场景下自然驾驶行为虚实结合研究平台,揭示了艰险山区高速公路驾驶行为特征与驾驶负荷传递规律,提出了目标识别阈值和路线设计特殊环境控制阈值标准,形成了基于驾驶人因的艰险山区高速公路路线设计理论与技术体系,解决了艰险山区高速公路路线安全设计难题。

2.提出了艰险山区高速公路营运安全风险源分类方法,建立了基于安全性能和风险程度462项指标的山区高速公路交通设施营运风险评估标准,研发了长大纵坡、桥隧群、灾害天气、地质灾害等极端复杂场景下交通安全风险辨识与控制技术,形成了长大纵坡、桥隧群、互通与隧道小间距等特殊路段营运安全风险防控技术体系。

3.揭示了极端复杂场景下高速公路长大纵坡、高桥隧比、隧道群等特殊路段的交通事故演变机理,研发了雨雾冰雪、横风条件下高速公路交通安全管控技术,建立了基于“工程+设施+信息+管理”的山区高速公路营运安全管控平台,提出了长大纵坡、滑坡泥石流、雨雾冰雪、横风等极端复杂场景下艰险山区高速公路实时动态交通安全预测预警方法,研发了交通安全风险预警设备及管理系统,攻克了艰险山区高速公路营运安全保障关键技术难题。

项目成果总体达到国际领先水平,相关成果已在四川、重庆、云南、贵州、西藏等省市8109公里的艰险山区高速公路路线安全设计及营运风险防控中获得应用,大幅提升了我国艰险山区高速公路交通安全保障水平。

雅西高速.png

代表性依托工程——雅西高速公路


返回列表
董事长信箱
Chairman's mailbox
提交